據統計，空壓系統電能消耗占工業能耗的8～10%左右，2018年全國空壓機耗電量約為4200億kW·h/a，其中有效能耗只占66%，其余34%的能量（約1420.4億kW·h/a）被白白浪費掉，空壓系統節能亟待開展。那么常見的空壓機節能方法，有哪些呢？1.使用變頻機或節能改造變頻技術在中國算是一種成熟的節能技術，近年來隨著同步永磁變頻空壓機的出現，相比普通螺桿空壓機，變頻范圍提高了10%，節能量也同比提高10-30%。不知如此，永磁變頻空壓機工作頻率范圍更廣，運行噪音更低，結構緊湊，體積小、重量輕，空壓壓力真正恒定。薩震節能空壓機十二年來，一直專注節能空壓機領域的研發生產，從長遠來看，使用節能空壓機具有以下幾個好處：（1）延長空壓機的使用壽命 次數用完API KEY 超過次數限制

螺桿空壓機需要配干燥機嗎需要的。因為空氣中存在著較多的水氣，如果這些水氣不經過任何處理直接進入經螺桿空壓機的空氣壓縮系統，不僅會影響到空壓機壓縮空氣的質量，嚴重的話還會引發空壓機設備的各種問題，如在空氣管路中形成鐵銹、水垢等。如果氣動工具中的潤滑液不慎滲入了水氣，會影響潤滑液的效果，增加維修次數，降低設備的使用壽命。有些產品在作業過程中，如果進入水汽產品會受到損壞，如在噴漆過程中。沒有連接干燥機，空氣經過螺桿空壓機壓縮后里面水分過剩，壓縮出來的空氣濕氣比較重，生產出來的產品質量就會出現問題。

作為車用燃料電池電堆的“肺”，空壓機主要擔負供氣增壓作用，關系燃料電池堆穩態性能輸出、系統效率、噪音水平和動態性能等技術指標。車用質子交換膜燃料電池用空壓機該如何選型呢？空壓機重要性燃料電池未來主要應用在動力系統和電源兩個方面。動力系統應用包括汽車、動車、船舶、無人機、叉車、摩托等場景。在未來電氣化交通場景中，燃料電池將在路途遠載重大的長途客車、載貨重卡上成為主要動力源，鋰電將在路途短載重小的乘用車上成為主流。另外，分布式電源也將是未來燃料電池的一個主要應用場景。