泥巖膠結性好不易破碎，需較鋒利的刀具，鉆進切入較深，切入阻力小才能達到切削破碎的效果。三、泥巖鉆進打滑的處理辦法：因此選用雙底撈砂斗，切削式鉆進符合上述分析。但實際撈砂斗也會出現打滑現象，不過其中包含眾多因素。1、鉆斗上的缺陷，比如中心定位尖不易過長過寬過鈍，齒尖的角度及齒座之間的間隙，邊齒的直徑，斗齒的型號或齒尖磨損，通過改進，讓齒尖長度高低落差，減少接觸面積。2、撈砂斗的直徑，直徑越大的鉆斗，接觸面積越大，越難以克服打滑，所以樁徑較大可先選用較小直徑的鉆斗鉆進。

隧道等工程的輔助鉆孔，隧道施工時為通風、排水、探水、探氣、凍結、運輸以及建筑和通訊安裝管線、取樣、灌漿等所施工的鉆孔。

用鉆頭在實體材料上加工孔叫鉆孔。各種零件的孔加工，除去一部分由車、鏜、銑等機床完成外，很大一部分是由鉗工利用鉆床和鉆孔工具（鉆頭、擴孔鉆、鉸刀等）完成的。在鉆床上鉆孔時，一般情況下，鉆頭應同時完成兩個運動；主運動，即鉆頭繞軸線的旋轉運動（切削運動）；輔助運動，即鉆頭沿著軸線方向對著工件的直線運動（進給運動），鉆孔時，主要由于鉆頭結構上存在的缺點，影響加工質量，加工精度一般在IT10級以下，表面粗糙度為Ra12.5μm左右、屬粗加工。

準確劃線

鉆孔前，首先應熟悉圖樣要求，加工好工件的基準；一般基準的平面度≤0.04mm，相鄰基準的垂直度≤0.04mm。按鉆孔的位置尺寸要求，使用高度尺劃出孔位置的十字中心線，要求線條清晰準確；線條越細，精度越高。由于劃線的線條總有一定的寬度，而且劃線的一般精度可達到0.25~0.5mm，所以劃完線以后要使用游標卡尺或鋼板尺進行檢驗；若對于劃線后檢驗做的不夠，經常拿著劃錯線的工件進行鉆孔，根本保證不了孔的位置精度；特別是在等級鑒定的考場上，由于學生們心理緊張擔心工件不能按時完成，往往劃完線后不進行檢驗急于鉆孔，等到發現孔的位置精度超差較大時已經晚了。因此，要養成劃完線后進行檢驗的好習慣。